Qualitätsnachlass bei Skoda

Qualitätsnachlass bei Skoda

Hallo,
wir haben jetzt unseren 2. Fabia. beim 2´en haben wir aber nur Probleme:
Undichte Türen,
Lichmaschienen Kabel zu kurz,
Probleme mit den Bremsen,
Gebrochener Unterdruckverteiler (Lebensgefährlich!!!) und
Abgerissene Nieten an der Kupplungsscheibe.
Und jetzt hat er gerade mal 80.000 km am Tacho.
Und das Beste: Wenn man sich Offiziell beschwert, gibt´s noch eine Unverschämte Antwort.
Kennt sonst noch wer auftretende Probleme?
MFG Stefan

AW: Qualitätsnachlass bei Skoda

HALLO Steffan!



Qualitätsnachlass?- Ich konnte mich nie an Qualität erinnern.

Ich glaube mit diesem Problem bist du nicht alleine.
Mehrere Bekannte von mir fahren auch einen Skoda und die beschweren sich laufend. zB. über undichtheit (das Auto kann man nichgt mal im Regen stehen lassen), ständig kaputte Zentralverriegelungen uvm.
Ich denke bei so vielen Mängel am Fahrzeug werden auch die Händler zu kämpfen haben und wenn diese immer mit den selben Problemen belästigt werden auch zu Unfreundlichkeit tendieren. Schuld an der ganzen Misere ist das Skoda Werk. (Du solltest einen Beschwerdebrief an das Managemant schicken) "Direkt ans Werk"
Wenn das auch nicht hilft verkauf doch deinen Fabia und erzähle all deinen Bekannten wie du behndelt worden bist und auch was für eine Drecksmühle die dir verkauft haben.

(Aber auf dauer glaube ich wirst du mit diesem Auto sowiso nur Ärger haben darum kauf die´r sobald du genug Geld hast ein anderes) zB VW,Audi oder Toyota,Mazda

Viel Erfolg beim kämpfen

AW: Qualitätsnachlass bei Skoda

Geh geh ist alles das gleiche

Audi, VW, = überteuerter Skoda, SEAT!!!

AW: Qualitätsnachlass bei Skoda

Hallo Adnan,

den Fabia habe ich nicht mehr, aber auf deine Anregung:
Ich bin beim VW Konzern schon als unangenehm eingestuft.
Und leider siehts bei den anderen Herstellern auch nicht viel besser aus. Bis vor Kurzem war ich noch in der Automobilbranche tätig, und habe dabei Dinge gesehen und gehört, die man eigentlich nicht wissen will.
Es läuft alles darauf hinaus, das man durch ständige Werkstattbesuche die Autohersteller und Werkstätten am Leben halten soll. Darum werden auch seit Jahren Boni für Vertragswerkstättenbesuche "verschenkt" bzw. durch höhere Preise verkauft.
Des weiteren wird die Unwissenheit der Kunden gerne ausgenutzt (nicht von allen Werkstätten).
Hier läuft es nicht anders, wie in der restlichen Wirtschaft.
Vor Jahren hat es geheissen, dass immer weniger Arbeiter für mehr Pensionisten zahlen müssen.
Jetzt haben wir das Phänomen, dass immer weniger Arbeiter für immer mehr Chefs und Aktionäre deren ständig steigenden Gehälter und Dividenden finanzieren müssen. Sei es durch Arbeit oder Konsum.
Summa Sumarum wird es wohl in geraumer Zeit nicht besser werden. Und beim Auto heist dass, je Mehr Chefs und Aktionäre, um so weniger vom Kaufpreis fliesst in Gegenleistung.

Grüsse Stefan