Totalausfall nach Problem beim untertourigen Gasge

Totalausfall nach Problem beim untertourigen Gasge

Hallo Leute,

schade, dass ich das Forum hier nicht schon viel früher gefunden habe. ;-)

Am WE fuhr ich mit vollgetanktem Wagen durch die Stadt als ich in einem Stau zu faul war, runter zu schalten und sich der Wagen beim Gasgeben verschluckte. Ich trat die Kupplung und der Motor ging aus.
Nachdem ich auch das Problem mit dem ins Loch fallen beim Gasgeben kannte dachte ich, ich müsste nur neu starten. Dem war aber nicht. Es rührte sich nur noch der fleißige Anlasser der mich dann auf den Seitenstreifen ruckeln musste.

Ca. 3 Stunden später und mehreren vergeblichen Startversuchen bis zum Batterie-Ende kam der ADAC. Er klemmte den Startakku an die Batterie und der Wagen sprang an.
Als der ADAC weg war fuhr ich los um so schnell wie möglich zu meiner Werkstatt zu fahren. Nach ca. 100 m das gleiche Problem. Es ist einfach der Motor während der Fahrt ausgegangen und ließ sich nicht wieder starten.

Jetzt weiß ich mir keinen Rat mehr. Kann vielleicht jemand weiterhelfen?
Es ist ein MX3 V6 Bj. 1991. Etwas wenig Öl im Motor, Tank ist halbvoll, Luftfilter wurde vor ca. 2.000 km erneuert, Sicherungen sind OK. Keine Ahnung wie alt die Zündkerzen sind.

AW: Totalausfall nach Problem beim untertourigen G

Guten Tag, ich hatte zwar einen Toyota aber ein sehr ähnliches Problem. Es war nicht die Mechanik. Es war lediglich ein Maßebefestigungspolzen auf dessen Gewinde sich die Mutter lockerte und das Maßekabel hin und her rutschte. Speziel bei Ampeln, wo sich der Wagen nach vorne neigte war alles aus. TIP: Alle abdeckungen im Motor abbauen und eine Kontrolle aller Maßeanschlüsse und Steckverbindungen. Eventuell ist es ein Maderbiß. Die Steckverbindungen am Sicherungskasten könnten ebenfalls eine Störquelle sein.

Viel Glück bei der Fehlersuche. Die Bosch Dienste sind bei der Fehlersuche sehr fix, alles Gute, Norbert