Fiat Strada erneuert

Neu ist auch ein 62 kW (85 PS) starker 1.3-Liter Common Rail-Diesel mit Direkteinspritzung und Multijet-Technologie. Er ersetzt das 1.9-JTD-Triebwerk (59 kW/80 PS).



Der Selbstzünder hat ein maximales Drehmoment 200 Nm bei 1750 U/min und beschleunigt den Strada von 0 auf 100 km/h in 13,5 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit ist bei 165 km/h erreicht. Der Verbrauch soll 5,3 Liter auf hundert Kilometern betragen. Der Pick-up bietet eine 1,69 Meter lange und 1,22 Meter breite ebene Pritsche mit einer Nutzfläche von 2,1 Quadratmetern und eine Nutzlast von 630 Kilogramm. Bei den Versionen mit langer Kabine verkürzt sich die Ladefläche auf 1,39 Meter, die Pritschenfläche verringert sich auf 1,7 Quadratmeter, die Nutzlast auf 610 Kilogramm.

Der Strada Adventure wird ausschließlich mit langer Kabine angeboten und verfügt unter anderem über lackierte Stoßfänger und seitliche rutschfeste Trittstufen unter den Türen. Zusätzlich bietet er eine Funkfernbedienung, Nebelscheinwerfern, RDS-Radio mit CD-Player, elektrischen Fensterhebern sowie elektrisch verstellbaren Außenspiegeln. Zudem wurden zwei zusätzliche Scheinwerfer für das Fernlicht im Stoßfänger integriert.

Weitere serienmäßige Ausstattungsfeatures sind Servolenkung, höhenverstellbares Lenkrad, Schiebefenster zur Ladefläche, wärmedämmende Verglasung und Wegfahrsperre. Ebenso ABS, Fahrer- und Beifahrer-Airbag, höhenverstellbare Kopfstützen, Gurtstraffer und Sitze mit Anti-Submarining-Struktur. Das gilt mit Ausnahme von ABS und Beifahrer-Airbag auch für die übrigen Versionen.

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