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08.04.2005 (Archiv)

Konkurs: Rover

BMW hat die Traditionsmarke aus England nicht retten können und ist mit Mini und Range Rover wieder abgezogen. Ein Geschäft mit chinesischem Retter kam nicht unter Dach und Fach. Nun ist Rover in Konkurs.

MG Rover konnte auch von einem chinesischen Autobauer (SIAC) nicht mehr gerettet werden, der die europäische Marke wohl gerne auf seinen Fahrzeugen gesehen hätte, um den Sprung auf diesen Kontinent leichter zu schaffen. Auch die neuen Modelle und Ankündigungen (City Rover) haben keine Trendumkehr mehr bewirkt.

Ein Kredit der Regierung für die Chinesen ist nun aber geplatzt und hat alle Hoffnungen erledigt. 6.000 Beschäftigte bei Rover und 15.000 bei Zulieferern bangen nun um ihren Job.

Wie es mit den Marken MG und Rover weitergeht, steht in den Sternen. BMW, die zuvor als Besitzer und Sanierer eingesetzt waren und die Rosinen Mini und Rangerover verkauft oder anderweitig genutzt hatten, gaben MG und Rover wieder ohne eigene Überlebenschance ab. Dieses Vorgehen zeigt sich nun in einem Konkurs, bei dem es kaum noch Zukunft für die Werke und die Marke gibt.

Die Bedeutung für die heimische Wirtschaft ist noch nicht abzusehen. Ein kleines Händlernetz, treue Kunden und eine Vertretung sind jedenfalls sicher davon betroffen. Wir werden natürlich weiter berichten.

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