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12.02.2002 (Archiv)

Neuer Peugeot 307 HDi 70

Nicht daß man die 5,2 Liter, die ein 307 HDi 90 oder 110 PS im Verbrauch nach MVEG im gemischten Betrieb braucht, als besonders viel bezeichnen müßte, aber jetzt geht es noch günstiger.

Peugeot liefert in diesem Autofrühling das von einer 52-köpfigen internationalen Jury zum 'Auto des Jahres 2002' gekürte Erfolgsmodell 307 erstmals auch mit dem neuesten HDi-Common-Rail-Direkteinspritzer aus dem Hause Peugeot aus - dem 50 kW (70 PS) starken 1,4-Liter. Damit ausgerüstet, beträgt die Normverbrauchsabgabe für diesen 307 nur noch fünf Prozent, und der MVEG-Gesamtverbrauch rutscht deutlich unter die Fünf-Liter-Marke: mit nur 4,5 l/100 km ist auch bei dieser 307-Version der Sparwille serienmäßig.

Angeboten wird die neue Motorisierung in den Ausstattungsversionen XR (als Dreitürer um 16.130 € bzw. 221.953,63 ATS sowie als Fünftürer um 16.710 € oder 229.934,61 ATS) sowie als fünftüriger XT um 17.880 € (246.034,16 ATS).

Dabei sind die Fahrleistungen durchaus mit denen der beiden stärkeren Diesel vergleichbar. Die ersten Fahrzeuge werden im Februar bei den Peugeot-Händlerpartnern erwartet.

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