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02.10.2001 (Archiv)

Benzin wird Europaweit billiger

Nach dem kräftigen Rückgang der Rohölpreise sind in der vergangenen Woche auch die Treibstoffpreise europaweit zurückgegangen. Aber: Die Preise in Österreich liegen netto immer noch kräftig über dem EU-Durchschnitt.

Nach der dieswöchigen Erhebung der EU-Kommission betrug der gewichtete EU-Durchschnittspreis für Eurosuper am Montag netto 4,27 S (0,310 Euro), um 27 Groschen niedriger als noch am Montag der Vorwoche. Der Nettopreis für Diesel ging im selben Zeitraum durchschnittlich um 22 Groschen zurück und lag am Montag bei 4,28 S.

In Österreich kostete ein Liter Eurosuper laut Kommissionserhebung vor Steuer durchschnittlich 4,51 S und war damit um 24 Groschen teurer als im EU-Schnitt. Bei Diesel betrug der Netto-Preis 4,36 S, der Abstand zum EU-Schnitt damit 7 Groschen.

Die OMV hat Wirtschaftsminister Martin Bartenstein (V) bis auf weiteres unverbindlich zugesagt, die Nettopreise für Eurosuper und Diesel in Österreich im Jahresdurchschnitt nicht mehr als 40 Groschen über den EU-Durchschnitt anzuheben. BP und Shell sind gegen diese Vereinbarung. Sie plädieren für einen freien Markt ohne Bindung der österreichischen Preise an den EU-Durchschnittswert der Kommissionserhebung, halten sich aber ebenfalls an diese Zusage.

Nach Steuern ist die Alpenrepublik derzeit bei Eurosuper das viert billigste, bei Diesel das sechst billigste Land Europas, wobei ein Liter Eurosuper in Österreich laut EU-Erhebung im Durchschnitt zuletzt 12,26 S und ein Liter Diesel nur noch 10,02 S brutto kostete.

Ohne Steuern war Eurosuper am Montag in neun EU-Ländern teurer als in Österreich. Teuerstes Land bei Eurosuper war Portugal mit einem Nettopreis von 6,75 S. Am wenigsten verlangten die Mineralölkonzerne netto in Frankreich mit 3,86 S je Liter. Bei den Dieselpreisen lagen netto sieben Länder vor Österreich. Am meisten verlangten die Mineralölkonzerne in Irland mit 5,28 S je Liter, am wenigsten mit 3,91 S erneut in Frankreich.

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