Fahrerinformationssysteme auf der IAA

Das System bezieht seine Daten für die Dienste Navigation, Business-News, E-Mail, Radio und Mp3 nicht mehr lokal von verschiedenen Systemen und Speichermedien im Fahrzeug, sondern direkt aus dem Internet. Alle Anwendungen lassen sich im Büro oder zu Hause vorkonfigurieren und stehen dann im Auto zur Verfügung.

Der Internetzugang im Fahrzeug erreicht bei bestehender Mobilfunktechnologie eine Übertragungsrate von 153 KB/s. Die Steuerung des Systems erfolgt über ein Touchpad mit haptischer Rückmeldung, das mit der Benutzeroberfläche auf dem Display zusammenwirkt. Der Magneteffekt der Oberfläche soll das Ansteuern der einzelnen Funktionen erleichtern. Bewegt der Fahrer den Mauscursor in Richtung einer Funktion, wird dies erkannt und der Cursor dort automatisch platziert. Der Fahrer erhält über einen Vibrationseffekt des Touchpads die haptisches Rückmeldung, dass die Funktion angewählt wurde. Gleichzeitig liest eine Stimme den Titel der Funktion vor.

Mit der auf der IAA gezeigten Navigationslösung lässt sich die Zieleingabe und Routenplanung vom Desktop PC durchführen. Die Routeninformation wird dann an das Fahrzeug übertragen. Über das Portal kann der Fahrer sich Zeitungsartikel und Wirtschaftsnachrichten zusammenstellen. Die Meldungen werden im Auto per Streaming vorgelesen.

Opel zeigt auf der IAA das System 'Car Web'. Es besteht aus einem Mobiltelefon und einem PDA, die sich in die Armaturentafel einsetzen lassen. Die Geräte lassen sich auch außerhalb des Autos nutzen. Über ein Internetportal können Nutzer mittels Touchscreen Informationen zur Verkehrslage abrufen. Das Lesen und Verschicken von E-Mails ist ebenfalls möglich. Das System wird ab Anfang kommenden Jahres zunächst nur auf dem deutschen Markt verfügbar sein. Volkswagen verkauft bereits seit Juli einen Serien-Pkw mit Internetzugang über PDA und Handy.

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