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Aktuell  10.08.2015 (Archiv)

Am Pannenstreifen fahren?

Die Rettungsgasse wurde uns verkauft als Maßnahme, um Rettungen schneller fahren zu lassen. Kritiker meinten damals schon, man wolle den Pannenstreifen einsparen.

Nun bringt die ASFINAG genau das ins Spiel, was zur Einführung der Rettungsgasse wehement ausgeschlossen wurde. Die Pannenstreifen sollen für den Verkehr freigegeben werden.

In kleinen Schritten versucht man also die Autobahnen billiger bauen zu können - der Pannenstreifen nimmt immerhin wertvolle Quadratmeter von der Straße weg. Durch die Rettungsgasse kann man nun argumentieren, dass ein Pannenstreifen ohnehin nicht mehr unbedingt erforderlich ist. Zusätzliche Rettungsbuchten reichen dann aus, um eine Fahrspur einzusparen.

Forum zur Öffnung der Pannenstreifen...

Ob man das gut oder schlecht findet, ist eine andere Sache. Aber solche Dinge zuerst explizit auszuschließen, um sie kurz später, als sich die Wogen der öffentlichen Diskussion gelegt haben, wieder auf den Tisch zu bringen, ist keine Großtat der Verantwortlichen. Warum nicht gleich mit offenen Karten spielen? Die Autobahnen zahlen wir mit der Vignette schließlich auch...

Ihre Meinung dazu? Schreiben Sie hier!

#Autobahn #Österreich #Rettungsgasse #Pannenstreifen


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