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Marken & Modelle  16.06.2012 (Archiv)

Toyota bringt den Yaris hybrid

Eine neuerliche Fahrzeuggattung, die Toyota mit einem Hybridantrieb besetzt. Der japanische Konzern ist damit nun in allen Fahrzeugklassen mit Vollhybrid am Markt. Wir durften den ersten Test machen.

Die Prius-Flotte war der Anfang, doch zwischenzeitlich hat Toyota die Hybridtechnologie so weit getrieben, dass gemeinsam mit der Schwestermarke Lexus in allen Klassen auch die Mischung aus Verbrennung und Elektromotor geordert werden kann. Neuestes Exemplar ist der 'Yaris Hybrid', womit Toyota auch das volumenstarke B-Segment hybrid betritt.


Fotos: Yaris Hybrid

Da Kleinwagen typischerweise in der Stadt zum Einsatz kommen, wo hybride Motoren ihren Vorteil ausspielen können, macht die Erweiterung durchaus Sinn. Toyotas HSD ('Hybrid Synergy Drive') wurde auf den Yaris angepasst, vor Allem also kompakter, um keinen Platz im Kleinwagen zusätzlich zu verbrauchen.

Das Ergebnis kann sich sehen lassen: Während der Wagen als Vollhybrid beide Motoren alleine und kombiniert nutzen kann, also an Agilität und Kraft genauso gewinnt wie an Sparsamkeit, bietet der Toyota Yaris Hybrid mit 3,5 Liter als Versprechen für den Verbrauch eine besondere Rolle im B-Segment ein, innerorts sinkt (!) der Verbrauch gar auf 3,1 Liter. 79g CO2-Emission ist eine Ansage!



Die kombinierten 100 PS aus Elektro- und Benzinmotor erlauben bei den geringen Verbrauchswerten im Extremfall 1000 Kilometer pro Tankfüllung (Benzin). Die beiden Motoren werden dabei ihren Vorteilen entsprechend aktiviert oder kombiniert.

Optisch ist der Yaris auch hybrid modern: LED-Leuchten und die schnittige Form gelten auch in der sparsamen Version, die Perlmut-Weiss-Metallic-Lackierung ist exklusiv im hybrid verfügbar. Innen dominieren die Farben blau und weiss, was sich bis hin zu den Bedienelementen zieht.

Sparsamkeit zeigt sich übrigens nicht nur im Verbrauch. Mit unter 17.600 Euro Einstiegspreis und dem Top-Modell noch unter der 20.000 Euro-Marke bleibt der Yaris auch als Hybridauto leistbar. Die Ausstattung ist dabei umfangreich, die optionalen Extras bleiben im Rahmen.

Wie interessant und ausgereift die Hybrid-Steuerung bei Toyota ist, zeigt sich auch an anderem Begehr: BMW etwa tauscht neue Motoren gegen Hybrid-Technologie im Gegenzug. Toyota freut sich auf neue Verbrenner aus Bayern, im Mini wird man dafür Toyota-Hybridtechnologie wieder finden.

In unserem Test zeigt sich der Yaris Hybrid nicht nur ausgereift, sondern auch von seiner praktischen Seite. Unauffällig versieht die aufwändige Technik brav ihren Dienst, das Auto macht gleichzeitig Spaß und ein gutes Gewissen.

Unsere Bewertung: Sterne.

Ihre Meinung dazu? Schreiben Sie hier!

#Hybridauto #Elektroauto #Toyota #Japan



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