Ab sofort können nun die zwei künftigen Standardversionen, der 3008 Hybrid4 99g und 104g vorbestellt werden, die im Frühjahr des kommenden Jahres zur Auslieferung kommen.
Mit der Hybrid4-Technologie stellt Peugeot beim Diesel-Partikelfilter ihre Innovationskraft in Sachen Umweltverträglichkeit unter Beweis. Die in dieser Form einmalige Technik führt Peugeot dabei nicht in einem hochpreisigen Oberklasse-Auto ein, sondern demokratisiert den Fortschritt durch den Start in der Kompaktklasse.
Der Grundpreis des 3008 Hybrid4 99g, der mit einem kombinierten Verbrauchswert von nur 3,8 Liter glänzt, liegt bei 36.950 Euro (UVP). Die luxuriösere Alternative 3008 Hybrid4 104g ist mit einem Listenpreis ab 39.450 Euro ein ebenfalls attraktives Angebot für die anspruchsvolle Kundschaft.
Neben dem innovativen Antrieb mit den vier wählbaren Fahrprogrammen (Auto, ZEV, 4WD und Sport), sind außerdem eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, eine automatische Feststellbremse ebenso serienmäßig wie Tempomat oder Tagfahrlicht in LED-Technik.
Der 3008 Hybrid4 104g hat zusätzlich u.a. 17-Zoll-Räder mit Breitreifen sowie das Telematiksystem WIP Com 3D und das sicherheitsrelevante und komfortable Head-Up-Display.
Hybrid4 verbindet das technisch Beste aus mehreren Welten. Die Kombination aus Verbrennungsmotor vorne und Elektroaggregat hinten erlaubt den Antrieb aller vier Räder. Bis 60 km/h kann man rein elektrisch und damit emissionsfrei fahren. Gleichzeitig garantiert der intelligente Antriebsstrang mit einer Gesamtleistung von 147 kW (200 PS) und einem kombinierten Drehmoment von 450 Nm exzellenten Fahrspaß.
Preise für Peugeot 3008 Hybrid4 stehen fest
