Marken & Modelle  03.06.2011 (Archiv)

Golf 6 R Cabrio

In Reifnitz hat Volkswagen den neuen Golf Cabrio auch in Form des starken 'R' gezeigt. PS und 'oben ohne' sind kein Gegensatz!

Volkswagen ist mit einer Reihe neuer Modelle, Studien und Zubehörteilen zum größten GTI-Treffen der Welt an den Wörthersee gereist, das in diesem Jahr unter dem Motto 35 Jahre GTI steht. Nach dem neuen Golf GTI Edition 35 mit 173 kW / 235 PS (25 PS mehr als der GTI) präsentiert die Marke dort als Studie das 250 km/h schnelle Golf R Cabriolet.

Gerade eben erst hat VW das neue Golf Cabriolet vorgestellt, da haben die Designer und Ingenieure der Volkswagen R GmbH eine sportliche Variante des Modells konzipiert. Wie das geschlossene Pendant, erreicht auch die Cabrio-Studie aus dem Stand in unter sechs Sekunden die 100-km/h-Marke. Dazu kommen eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h und für das Cruisen bestens geeignete 350 Newtonmeter Drehmoment.

Golf R Cabrio in Reifnitz	1/5

Das Golf R Cabriolet Concept weist zudem ein besonders sportliches Interieurkonzept auf. Eine so genannte Rennklappschale in dunkelblauem Carbonleder, kombiniert mit hochwertigen Nappaleder in Puregrey, sind dabei stilprägend. Dazu gibt es in schwarzem Klavierlack gehaltene Rücken der Schalensitze. Farbliche Kontraste setzen Keder und Ziernähte. Applikationen aus Karbon und sandgestrahlte Aluminium-Einstiegsleisten mit schwarzen Klavierlack-Intarsien runden das Interieur ab.

Ebenfalls starke optische Akzente setzen am Wörthersee zwei Variationen des Golf R Concept. Wie der klassische Golf R und das am Wörthersee gezeigte R Cabriolet werden auch die zwei Golf R Color Concept von dem 2,0-Liter-Turbomotor mit 199 kW / 270 PS angetrieben. Die eine Version zeichnet sich durch die Lackierung Velvet Grey Metallic, polierte 19-Zoll-Leichtmetallfelgen des Typs Talladega, orange lackierte Bremssättel und Spiegelkappen aus Karbon aus.


VW-Tuning am GTI-Treffen

Fahrer und Beifahrer sitzen Motorsport-Schalensitzen, die in den Außensegmenten mit schwarzem Nappaleder bezogen sind. Die Rückenschale glänzt in schwarzem Klavierlack. Einen Kontrast bilden die Keder in den Seitenteilen der Sitzfläche und des Kopfteiles: Dort findet sich das Orange der Bremssättel wieder. Karbon kommt am Lenkrad, dem Schalthebel und den Einstiegsleisten auf den Türschwellern zum Einsatz. Schwarzer Klavierlack prägt die Blenden hinter den Türzuziehgriffen, die Verkleidung der Fensterheberbedienung und die Schaltknaufblende.

VW-Tuning am GTI-Treffen

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