Jaguar XKR-S aufgewertet

Er durchbricht die 100-km/h-Marke nach 4,2 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h. Jaguar sieht im XKR-S den bisher agilsten, am meisten fahrerorientierten Jaguar mit dem besten Ansprechverhalten.



Für den neuen Supersportler mit der eigenen Optik und dem großen, festen Heckspoiler wurde die Aerodynamik für geringeren Auftrieb überarbeitet. Vorn stehen 33 Prozent weniger Auftrieb an, hinten sind es 14 Prozent. Für passende Fahrdynamik sorgt die aktive Fahrdynamikregelung mit stufenlos verstellbarer Dämpfung und elektronisch gesteuertem Differenzial. Die neue Abgasanlage sorgt für besseren Verbrauch und erhöht die Klangqualität. Das ESP (Dynamic Stability Control) erlaubt einen höheren Driftwinkel und kann auch ausgeschaltet werden. Die ungefederten Massen wurden deutlich reduziert.

Gegenüber dem Jaguar XKR bietet die S-Version ein um neun Prozent erhöhtes maximales Drehmoment von 680 Newtonmetern und acht Prozent mehr Leistung in der Spitze. Damit sinkt die Zeit für die Beschleunigung von null auf 100 km/h um 0,4 Sekunden. Kraftstoffverbrauch und Kohlendioxidemission (292 g/km) bleiben gleich.

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