Captur zeigt Renaults Zukunft

Die Crossover-Studie kombiniert Elemente von Coupé, Roadster und SUV. Als Motor dient ein 1,6-Liter-Biturbo-Diesel. Passend zum zweisitzigen Fahrzeug entwarf Designer Joe Lozano auch gleich Accessoires wie Helme, Handschuhe und Schutzausrüstung für Fahrer und Beifahrer.



Vom De Zir übernimmt der Captur das Frontdesign mit dem großen Markenzeichen vor dem dunklen Kühlergrill. Mattlackierte Kotflügel sorgen für einen kraftvollen Auftritt. Ein LED-Leuchtenband verlängert die Blinkersignale wellenförmig entlang der gesamten Wagenflanke. Der Captur hat Flügeltüren und 22-Zoll-Felgen in schwarz-weißer Kontrastlackierung. Die Karosserie ist in kräftigen Orange lackiert. Der Farbton findet sich in verschiedenen Schattierungen auch im Interieur wieder.

Lichtleitende High-Tech-Fasern erzeugen indirekte Ambiente-Beleuchtung. 'Der gesamte Innenraum ist mit einem Netz aus elastischen Seilen gestaltet, die Erinnerungen an den Segelsport oder das Bergsteigen wecken sollen', so Interieurdesignerin Magali Gouraud-Borgers.

Im Captur kommt erstmals auch das Visio-System von Renault zum Einsatz. Dieses nutzt Informationen einer Kamera am oberen Rand der Windschutzscheibe für eine Reihe von Fahrerassistenzfunktionen. Die Technologie kann die elektronisch erzeugten Bilder der Straße mit computergenerierten Zusatzinformationen in Echtzeit auf einem Zentraldisplay zeigen.

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