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Aktuell  16.09.2010 (Archiv)

Landwind soll noch einmal kommen

Dem SUV Landwind stellte der ADAC-Crash seinerzeit ein vernichtendes Urteil aus. Die Überlebenschancen des Fahrers gingen gegen null, nachdem die Fahrgastzelle zusammengebrochen, das Lenkrad weit in den Innenraum eingedrungen und der Fußraum zerstört war.

Es war ein verpatzter Start, den der chinesische Hersteller Jiangling Motors Holding (JMH) vor fünf Jahren mit seinem Geländewagen der Marke Landwind hingelegt hatte. Die Crashergebnisse mit dem Fahrzeug waren katastrophal, die Chinesen zogen es zurück. Seither ist die Marke hierzulande keine unbekannte - aber es soll ein Neustart in Europa bevor stehen.

Diesmal streben die Chinesen mit dem Familienvan CV 9 unter der Marke Landwind auf den europäischen Markt. Bereits im November soll es in den Niederlanden so weit sein, der Deutschland-Start sei für kommendes Frühjahr geplant, berichtet die Branchenzeitung 'Automobilwoche'.

Das Fahrzeug werde in China schon 'eine ganze Weile verkauft werde', sei technisch verändert und dem europäischen Standard angepasst worden. Zwei Crashtests beim TÜV Rheinland hat das Fahrzeug bereits über sich ergehen lassen müssen. Laut Getz ist das Fahrzeug europaweit homologiert und enthält zahlreiche Komponenten ansässiger Zulieferer. Die Motoren, ein 1,6-Liter mit 97 PS und ein 2,0-Liter mit 142 PS (beide als LPG geeignete Benziner mit Euro 5) kämen von der FEV Aachen, das Getriebe von Getrag, die Elektrik von Bosch und das Design stamme von IDEA in Italien, berichtet das Blatt.

Genannt wird ein Einstiegspreis von 14.995 Euro in der für den EU-Markt vorgesehenen Komfortversion mit serienmäßiger Klimaanlage, Parkassistent, CD-Radio, ABS und Elektronische Bremskraftverteilung. Dazu kommen noch die in Österreich üblichen Steuern.

ar/red

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#China #Landwind #Crash #Europa #SUV


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