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Aktuell  17.05.2010 (Archiv)

Nissan Pathfinder - Bulliger Auftritt

Ergänzt um einen vollkommen neuen V6-Turbodiesel geht die neue Generation des Nissan Pathfinder in den Frühsommer.

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Mit seinem flexiblen Innenraum, reichhaltiger Grundausstattung und einer Auswahl moderner Motoren bietet das robuste Allradmodell dabei eine exzellente Mischung aus Van-artiger Variabilität, Pkw-ähnlicher Dynamik und jenen 4x4-Eigenschaften, die Kunden von einem SUV erwarten.

Im Zuge der aktuellen Modellüberarbeitung spendiert Nissan seinem robusten Familien-SUV ein überarbeitetes Außendesign, neue Motoren und zusätzliche Ausstattungsfeatures. Das neue Front- und Heckdesign, grundlegende Modifikationen am bewährten 2,5-Liter-dCi-Triebwerk und die Bereicherung des Motorenprogramms um den neuen V6-Diesel als Topaggregat sind dabei die wichtigsten Merkmale der Modellpflege.

  Nissan Pathfinder  1/3 weiter...


Bei der Frage nach dem idealen Hubraum und der optimalen Zylinderzahl für ein neues Turbodiesel-Aggregat fiel die Entscheidung zugunsten eines 3,0-Liter-V6. Diese Architektur legt die Basis für ein zugleich leistungsstarkes wie wirtschaftliches und extrem laufruhiges Triebwerk.

Ein Motorblock aus Gusseisen mit Vermiculargraphit (auf Englisch Compacted Graphite Iron – CGI) bietet hohe Steifigkeit und Geräuschabsorption bei geringem Gewicht. Das relativ niedrige Verdichtungsverhältnis von 16:1 sorgt nicht nur für reduzierte Verbrauchs- und Emissionswerte, es trägt auch zur Minderung von Vibrationen und Motorgeräuschen bei. Die Kombination eines relativ großen Turboladers mit einem Ladeluftkühler und der jüngsten Generation von Bosch-Einspritzsystemen ermöglicht das immense Drehmoment des Triebwerks. Das maximale Drehmoment von 550 Newtonmetern (Nm) markiert einen Bestwert in dieser Klasse; die Nennleistung beträgt 170 kW / 231 PS. Serienmäßig wird der Motor mit einer modernen Sieben-Gang-Automatik kombiniert.

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ampnet/Sm

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