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Test Drive  05.05.2010 (Archiv)

Kia Cee'd 1.6 CRDi sw im Test: Ausstattung

Anfangs punktete Kia vor allem in Europa mit einem kostengünstigen Anschaffungspreis. Neue Entwicklungen aus Europa positionieren Kia jedoch nicht nur über den Preis. Der von uns getestete 'sw' als 'Ecodynamics' versteht sich jedoch auch als Sparmeister.

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Weitere Maßnahmen des 'Eco-Dynamic'-Pakets sind Durchtrittsbegrenzer für das Gaspedal und die Michelin V-Let Leichtlaufreifen, welche den Rollwiderstand verringern und dadurch helfen, den Verbrauch und die Emissionen zu senken. Das gesamte Packet soll laut Angaben von Kia den Spritverbrauch und den Ausstoß von CO2 um satte 10% senken.

  Kia Cee'd sw Test  1/6 weiter...


Beim neuen Kia Cee'd hat man insgesamt fünf veschiedene Modelle zur Auswahl. Neben dem Cod, Motion und xR (hier getestet), gibt es auch den Active und Active Pro, wobei man beim Benziner zwischen 90 und 142 PS und beim Diesel zwischen 90 und 140 PS wählen kann. Preislich bewegt sich der Kia Cee'd im Bereich von 16.990 bis 25.690 Euro.

Gut ausgestattet

In Sachen Basisausstattung kann sich auch der neue Kia Cee'd sehen lassen, denn serienmäßig erwartet den neuen Besitzer eine 2-Zonen Klimaautomatik, ABS, 6 Airbags, ESP, den durchaus nützlichen Berganfahrassistenten, sowie einen iPod / USB Anschluss, womit man seinen eigenen MP3 Player problemlos anschließen kann. Auch mit an Board ist die für den Winter wichtige Sitzheizung, Tempomat und eine Blue-Tooth Freisprecheinrichtung, welche jedoch im unserem Test leider nicht funktionierte. Halb so schlimm, wohl ein Endgerätfehler, den man dem Wagen nicht anlasten darf.



Aber auch bei optionalen Add-Ons ist man beim neuen Kia Cee'd günstig unterwegs, da man beispielsweise für die Einparkhilfe oder Metallic Lackierung jeweils nur circa 400 Euro draufzahlen muss. Ein integriertes Navigationssystem mit eingebauter Rückfahrkamera gibt es schon um knappe 800 Euro - mancher vergleichbarer Mitbewerber verlangt bis zum Doppelten.


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kl

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#Kia #Autotest #Korea #Kombi



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