Neuer BMW 5 Touring

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Nur wenige Monate nach dem Start der neuen 5er Limousine (und damit lange Wochen für das vielleicht 'wichtigste' Modell der Reihe in Österreich) bringt BMW den Kombi-Ableger, traditionell Touring genannt, auf den Markt. Auch die 4. Generation des 5er Touring will seine Kunden durch ein kraftvolles Design, moderne Funktionalität und markentypische Fahrdynamik überzeugen.



Das Design des neuen BMW 5er Touring wird gelungen: Die Proportionen sind stimmig, das Kombiheck fügt harmonisch an den Vorderwagen an – es wirkt wie aus einem Guss. Die lange Motorhaube, die kurzen Überhänge und die Keilform der Seitenansicht verleihen dem BMW Kombi eine sportliche Optik. Ebenso wie die Limousine weist auch der neue 5er Touring mit einem Wert von 2.968 Millimetern den längsten Radstand im Segment auf.

Mit seinem variabel nutzbaren Innenraum bietet der neue 5er Touring gute Platzverhältnisse. Der Gepäckraum fasst 560 Liter, der bei Bedarf auf bis zu 1 670 Liter erweitert werden kann. Die Fondsitzlehne sind im Verhältnis 40 : 20 : 40 umklappbar, ihre Neigung kann in sieben Stufen um bis zu 11 Grad variiert werden. Das Umklappen der Lehne kann mithilfe zweier Bedienhebel im Gepäckraum aktiviert werden, die Laderaumabdeckung senkt sich beim Schließen der Heckklappe automatisch ab. Dabei entsteht eine vollständig ebene Ladefläche, die bis an die Lehnen der vorderen Sitze reicht.

Eine optional verfügbare Ski- und Snowboardtasche, die bis zu vier Paar Ski aufnimmt, kann passgenau durch das mittlere Segment der Fondsitzlehne geschoben und dort befestigt werden. Ebenso bietet der Querschnitt des mittleren Lehnenabschnitts ausreichend Platz, um zwischen den äußeren Fondsitzplätzen ein Surfboard oder andere Sportgeräte vergleichbarer Größe zu verstauen. Parktisch: Die separat zu öffnende Heckscheibe schwingt auf Tastendruck selbsttätig nach oben.


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#BMW #Kombi

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