Neuer Mitsubishi Outlander

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Das neue Gewand soll einer veränderten Positionierung in Richtung anspruchsvoller D-Segment-Kombis gerecht werden. Zu den augenfälligsten Merkmalen gehört die Front mit dem an den Kampfjet Mitsubishi F-2 angelehnten 'Jetfighter'-Frontgrill als visuelles Schlüsselelement. Neue Metallic-Außenfarben, Chromdetails im Exterieurbereich, Außenspiegel mit integrierten LED-Blinkleuchten, neue 18-Zoll-7-Speichen-Leichtmetallräder und ein Unterfahrschutz in Silberfinish setzen weitere optische Reize.

Im Innenraum des Crossover sorgen aufgepolsterte Materialien für Türverkleidungen und Armaturenträger, Sitze in neuen Materialkombinationen mit sportlicher Textur und Silberfaden-Doppelsteppung, verchromte Klimaregler und ein neues 3,5-Zoll-Instrument mit LCD-Multi-Informations-Farbdisplay für entsprechendes Ambiente.



Konzentrierte Arbeiten im Windkanal haben ihre Spuren beim neuen Outlander hinterlassen: Fühl- und messbar sind die Auswirkungen auf Luftwiderstand, Vorderachs-Auftrieb und Geräuschkomfort. Motorhaube, Frontstoßfänger, vordere Radhäuser, Regenleisten, Außenspiegel sowie Front- und Heckspoiler wurden erneuert oder angepasst.

Für die 115 kW/156 PS starke Dieselvariante 2.2 DI-D optional verfügbar ist ein Doppelkupplungs-Sportgetriebe TC-SST, das wahlweise als sequenzielles Handschaltgetriebe oder als Vollautomatik eingesetzt werden kann.

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