Seiten: [1] [2] 
weiter...Volkswagen startet jetzt mit dem neuen Touareg in sein Hybrid-Zeitalter. Mit der zweiten Generation des 2002 eingeführtes Touareg bietet VW erstmals den Hybridantrieb in einem Serienmodell an.
| VW Touareg Hybrid | 1/3  |
|
Da war es schon selbstverständlich, dass Martin Winterkorn, Vorstandsvorsitzender der Volkswagen AG, zur Fahrvorstellung nach Florenz reiste und eine klare strategische Richtung ankündigte: 'Volkswagen wird die E-Mobilität in die Großserie bringen. 2011 bauen wir unsere Testflotte durch 500 Golf mit Elektroantrieb aus. 2012 folgt eine Hybridversion des Jetta für den US-Markt. Ab 2013 geht der E-Up in Serie. Ziel ist die Marktführerschaft in der E-Mobilität bis 2018. Wir wollen einen Anteil von drei Prozent Elektrofahrzeugen innerhalb unserer gesamten Angebotspalette erreichen.'
Damit steht der Hybridantrieb keinesfalls für Verzicht – im Gegenteil: 'Wir werden den Hybrid mit unseren Volumenmodellen aus der Nische holen. Das Herz der Marke schlägt in Zukunft auch elektrisch,' sagte Winterkorn während der Pressekonferenz in der Toskana.
Volkswagen wird seine Technologiekompetenz auf dem Entwicklungsfeld Hybrid weiter verstärken. Der Kunde kann mit dem neuen Touareg Hybrid das erste SUV eines deutschen Herstellers kaufen. Dabei ist dieses Modell keineswegs preiswert, aber das neue Topmodell der Palette. Sowohl den V8-Benziner als auch den W12 gibt es für den neuen Touareg nicht mehr.
Mit einem Durchschnittsverbrauch von 8,2 Litern auf 100 Kilometern will der VW Touareg Hybrid im Segment der SUVs neue Maßstäbe setzen. Der Verbrauch eines Vierzylinders, aber die Kraft eines Achtzylinders sind ein Trend, der nicht auf Verzicht programmiert ist. Dies vermittelte eine erste Testfahrt eindrucksvoll.
Nächste Seite...
