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Aktuell  15.12.2009 (Archiv)

Citymaut in Wien?

Bürgermeister Häupl will in seiner Befragung der Wiener vor der Wahl auch den Wunsch nach einer Maut im ersten Bezirk abtesten. Der Widerstand regt sich schon vorher.

Der Wunsch nach einer Maut in Wien sei eine grüne Idee, hieß es. Selbst dort kommt die Frage an die Wiener aber nicht gut an, denn der Bereich innerhalb des Rings als Mautzone wäre auch wirtschaftlich sinnfrei. Eine Replik von Christoph Chorherr (Link unterhalb) hat das in etwa so klargestellt. Und Maria Vassilakou hat eine Citymaut schon einmal als unsozial abgetan.

Die Autofahrer sehen das natürlich noch deutlicher und sind generell gegen finanzielle Schröpfungen über neue Kosten, die ihnen aufgebrummt werden sollen. Auch wenn die rhetorische Frage und ihre Antwort (nämlich die Ablehnung) schon jetzt klar sein dürfte. Und der Bürgermeister sich bei einer Ablehnung nachher dafür einsetzen dürfte, dass die Maut eben nicht kommt - insofern könnte sich die Befragung sogar als Absicherung für die Autofahrer herausstellen.

'Neben ökonomischen Gründen ist eine City-Maut in Wien auch aus ökologischen Gründen abzulehnen.' erinnert der ARBÖ. Ein Blick auf die tägliche Feinstaub-Überschreitungsstatistik des Umweltbundesamtes zeigt, dass es in der Wiener Innenstadt derzeit keine einzige Messstelle mit Feinstaub-Überschreitungen gibt. Wien hat mit der Optimierung der Winterstreuung einen wesentlichen Beitrag zur Absenkung des Feinstaubs durch Verkehr geleistet. Über 90 Prozent aller neu gekauften Diesel-Pkw haben einen Dieselpartikelfilter und damit das Feinstaub-Problem infolge Verbrennung gelöst. Außerdem seien die Autokosten ohnehin überproportional gestiegen, zusätzliche Kosten werden als unsoziale Maßnahme abgelehnt.

Die Volksbefragung findet zwischen 11. und 13.2.2010 in Wien statt.

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#Feinstaub #Citymaut #Maut #Wien


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