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Marken & Modelle  29.11.2009 (Archiv)

Facelifting für Santa Fe

Im optisch dezent an Front und Heck modifizierten Hyundai Santa Fe werkelt ab Januar ein komplett neu entwickelter 2,2-Liter-Common-Rail-Dieselmotor. Der soll sparen und Leistung bringen - die Tugenden, die zur Zeit gefragt sind.

Der neue Motor ist mit 145 kW/197 PS bei einem maximalen Drehmoment von 422 Newtonmetern nicht nur deutlich leistungsstärker als sein Vorgänger (114 kW/155 PS), sondern auch erheblich sparsamer. Statt 7,0 Liter beträgt der Normverbrauch bei der Frontantriebsversion nur noch 6,3 Liter auf 100 Kilometern, was einer CO2-Emission von 171 g/km entspricht.

Die neue Einstiegsmotorisierung bei dem 4,66 Meter langen Mittelklasse-SUV bildet zudem ein 2,4-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 128 kW/174 PS, der den bislang eingesetzten 2,7-Liter-V6-Benziner ersetzt. Ebenfalls neu für beide Motorvarianten ist das serienmäßige Sechsgang-Schaltgetriebe und eine optional erhältliche Sechsstufen-Automatik mit zweiter, manueller Schaltebene und einem speziellen Eco-Modus.

Darüber hinaus wurde der nach wie vor geräumige Innenraum überarbeitet und mit wertigeren Materialien versehen. Details zu dem Auto folgen in Kürze, wenn der Importeur den Wagen in Österreich vorstellt.

ar/red

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#Hyundai #Santa Fe #Facelifting


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