Weiter Diesel bei Mazda

Daran werden auch die ehrgeizige Abgasnorm Euro 6 und die 2015 in Kraft tretenden strengen Stickoxid-Vorgaben nichts ändern: Bis dahin werde die Marke eine neue Dieselmotoren-Generation entwickelt haben, die alle strengen Anforderungen des Gesetzgebers bediene, so Mazda-Sprecher Jochen Münzinger bei der Fahrvorstellung des Mazda CX7 in Kitzbühel.

Bei Mazda wird nicht daran gezweifelt, diese ehrgeizigen Ziele zu erreichen, und setzt auch in Zukunft auf den Selbstzünder. Das neueste Angebot ist ein 2.2-MZR-CD-Common-Rail-Diesel, mit dem die Japaner ihren CX7 auf den Markt schicken. Der Verbrauch des neuen Selbstzünders mit 173 PS (bei 3.500/min) soll bei 7,5 Litern auf 100 Kilometern liegen.

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