BMW neu mit 5er GT und 7er Hybrid

Bleiben wir zunächst beim 5er BMW, der mit der Crossover-Version als 'GT' eine Dimension zulegt, SUV-Coupe-Elemente übernimmt und trotzdem gut neben den X6, unter den 7er und ober den 5er ins Produktportfolio passt. Richtig einordnen kann man ihn nicht, Sinn macht er trotzdem.



Wenn der 5er damit so weit nach oben in den Luxus vordringt, muss BMW auch beim 7er Neues bieten. Dort geht BMW den Weg, den umweltbedachte Fahrer gerne sehen. Als erster Hybrid-Wagen aus München ist der 7er mit ganz neuen sparsamen Attributen versehen.



ActiveHybrid 7 verbraucht unter 8 Liter auf 100 Kilometer, dringt also in ganz neue Dimensionen in dieser Disziplin im Luxussegment vor.

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