Neuheiten am Genfer Auto-Salon 2009

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Automobilsalon Genf 2009

Chevrolet verabschiedet sich immer mehr von den letzten Daewoo-Wurzeln und wird den neuen Cruze vorstellen. Er ersetzt Nubira und Lacetti ab März und zeigt ein deutlich selbstbewussteres Design, das künftig die Marke stärker prägen soll. Gleiches gilt für den Spark. Der Nachfolger des Matiz basiert auf der Konzeptstudio Beat.

Citroën nutzt den Autosalon im Nachbarland zur Präsentation des ersten Produktes der neuen DS-Linie. Der DS 3 Inside orientiert sich formal und konzeptionell ein wenig am Mini und kommt möglicherweise 2010 auf den Markt.

Fiat setzt die Erfolgsgeschichte des 500 fort und stellt das Cabrio vor. Es soll dank feststehender Seitenscheibenrahmen Frischluftfahrten auch an kühleren Tagen erlauben. Das Faltdach ist in drei verschiedenen Farben erhältlich. Die drei angebotenen Motoren – darunter auch ein Diesel – leisten zwischen 51 kW/69PS und 73 kW/100 PS.

Bei Ford steht der potente Ford Focus RS über 300 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 263 km/h im Rampenlicht. Außerdem wird die überarbeitete Version des Ranger vorgestellt. Der Pick-up erhält ein moderneres Gesicht und einen aufgewerteten Innenraum.

Honda feiert die Europapremiere des Insight. Er soll als familientaugliches und günstigstes Hybrid-Fahrzeug neue Käuferschichten für das alternative Antriebskonzept begeistern. Der 88 PS starke 1,3-Liter-Motor wird von einem Elektroaggregat mit 14 PS unterstützt. Das sorgt für einen Normverbrauch von 4,4 Litern pro100 Kilometer. Das entspricht CO2-Emissionen von 101 Gramm pro Kilometer. Kurze Strecken kann das Fahrzeug rein elektrisch zurücklegen.

Bei Hyundai stehen die dreitürige Version des neuen i20 und der iX55 im Mittelpunkt. Mit der SUV-Studie HED 6 zeigen die Koreaner die Vision eines möglichen Tucson-Nachfolgers.

Nissans Edelmarke Infiniti ist mit der Studie Essence sowie dem G 37 Cabrio mit dreiteiligem Klappdach und 3,7-Liter-V6-Motor in Genf vertreten.

Jaguar präsentiert das aufgefrischte Sportcoupé XKR. Kern der Überarbeitung ist der neue Fünf-Liter-Achtzylinder mit 283 kW/385 PS bzw. 375 kW/510 PS in der Kompressorversion. Der neue Motor steht auch für die Limousine XF als R-Version zur Verfügung.

Kia zeigt die mutig geformte Mini-Van-Studie No. 3 mit schräg verlaufender Dachkante vor dem Panorama-Dach. Vom Cee'd werden Serienversionen mit Start-Stopp-Automatik sowie ein Hybrid-Prototyp präsentiert.

KTM kommt mit weiteren Ausführungen des puristischen X-Bow von Graz nach Genf.

Mit dem RX 450h stellt Lexus die zweite Hybrid-Generation seines seit 1998 gebauten Crossovers vor. Das neue Modell kommt Ende Mai 2009 in den Handel und soll noch effizienter mit Kraftstoff umgehen als seine Vorgänger.

Maserati erweitert seine Modellpalette um den Gran Turismo S Automatic mit 4,7-Liter-V8-Motor.

Maybach krönt sein Luxusangebot mit dem 57 Zeppelin und der Langversion 62 Zeppelin. Der 6,0-Liter-V12-Biturbo-Motor leistet in beiden Fällen 471 kW/640 PS. Das sind 28 PS mehr als bisher. Von beiden besonders exklusiv ausgestatteten Modellen wird es jeweils nur 100 Exemplare geben.


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