Audi Sportback Concept

Das Fahrzeug gibt Ausblick auf die künftige A7-Baureihe und einen A5 Sporback. Wie in der US-Version des Audi Q7 3.0 TDI leistet der V6 auch im Konzeptauto Sportback Concept 165 kW (225 PS) und mobilisiert ein Drehmoment von 550 Newtonmetern.



Ein NOx-Katalysator reduziert die Stickoxide nahezu vollständig. Der Sportback Concept erfüllt die Grenzwerte aller 50 US-Bundesstaaten und der erst 2014 gültigen EU-6-Norm. Der Verbrauch soll bei 5,9 Litern Diesel pro 100 Kilometer liegen. Als Getriebe kommt die neue 7-Gang-S-tronic zum Einsatz. Die Studie verfügt außerdem über den Allradantrieb Quattro.

Der knapp 1,8 Tonnen schwere Wagen beschleunigt in unter sieben Sekunden von null auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 245 km/h. Warm Anziehen heißt es da schon für den Mitbewerb in der Klasse der gerade so begehrten Coupes mit 4 Türen.

R8 5.2

Ebenfalls in Detroit wird als neues Topmodell der Ingolstädter der R8 5.2 FSI Quattro gezeigt, der im zweiten Quartal 2009 auf den Markt kommt. Der Zehnzylinder-Motor leistet 386 kW/525 PS und entwickelt 530 Newtonmeter Drehmoment.

Der Audi R8 5.2 FSI Quattro beschleunigt in 3,9 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. Ab dieser Geschwindigkeit fährt auch automatisch der Heckspoiler aus. In der Version mit sequenziell schaltender R-Tronic statt der serienmäßigen 6-Gang-Schaltung überschreitet er 8,1 Sekunden später die 200-km/h-Marke. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 316 km/h. Als Durchschnittsverbrauch nennt Audi 13,7 Liter auf 100 Kilometer.

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