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Marken & Modelle  02.08.2008 (Archiv)

Skorpione, die stechen...

Wer früher den 500er von Abarth fuhr, war sich der Bewunderung und des Neids seiner Umgebung sicher. So klein dieser Renner war, so anerkannt war er dennoch. Jetzt ist er wieder da, als kleiner Sportwagen auf der Basis des unglaublich beliebten Fiat 500.

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Doch heute kann er die Rolle des kleinsten Sportwagens nicht mehr allein spielen. Viele Wettbewerber tummeln sich inzwischen in diesem nicht sehr großen Marktsegment, auch so gut beleumundete wie der Polo GTI. Doch die Marke Abarth hat noch ihren alten Glanz und genießt hohes Ansehen bei jung und alt. Das wird ihm eine Sonderolle als verschaffen als Kleinrenner für junge Leute und deren Väter, die sich gern an die alten Zeiten der Abarths erinnern. Deren erstes Leben endete 1972, nachdem der Sportwagenhersteller mit Verständnis für den kleinen Geldbeutel von Fiat übernommen worden war.

Es folgte ein halbherziger Ansatz bei der großen Mutter, Abarth als Name für sportlichere Varianten zu führen. Der endete rasch, und es wurde still um die Marke. Jetzt soll ihr drittes Leben beginnen. Dieses Mal wieder mit kleinen, kompakten Fahrzeugen wie dem bereits vorgestellten Grande Punto Abarth und bald auch mit dem 500 Abarth.



Der 500 Abarth präsentiert sich als gelungenes Spielzeug für Erwachsene, bei dessen Kriegsbemalung Abarth auch gleich so viele Varianten und Aufkleber-Sets anbietet, dass er sich mühelos an die eigene Erinnerung oder an heutige Vorstellung vom Flitzer anpassen lässt. Nur eines wird dem Fan von damals fehlen: Die Motorhaube lässt sich nicht mehr aufstellen; denn der Motor sitzt vorn, was manche bedauern mögen.


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