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Marken & Modelle  11.07.2008 (Archiv)

Citroen C4 Facelift

Citroën überarbeitet den Ende 2004 eingeführten C4, der mittlerweile nahezu in 900000 Exemplaren vom Band gelaufen ist. In Moskau wird der Wagen am Automobilsalon präsentiert und im Herbst beim Händler stehen.

Das Facelift betrifft vor allem die Frontpartie, die künftig mehr Dynamik ausstrahlen soll. Parallel dazu wurde die Inneneinrichtung weiter entwickelt. Die Änderungen betreffen die Sitzbezüge, das für Armaturenbrett und Türverkleidung verwendete Material sowie die Integration des Drehzahlmessers in der Mitte des Armaturenbretts.

Der neue C4 verfügt außerdem über ein verbessertes Angebot an Benzinmotoren, die gemeinsam mit BMW entwickelt wurden. Der VTi 120 und THP 150 sollen mehr Fahrvergnügen in die C4-Modellpalette bringen.

Der 2-Liter-HDi-Diesel wird erstmals die zukünftige Euro-5-Norm erfüllen. Der Einsatz neuer Technologien (wie die Verwendung von Reifen mit sehr niedrigem Rollwiderstand) ermöglicht CO2-Emissionen von maximal 120 g/km, beispielsweise beim HDi 90 sowie beim HDi 110 mit manuellem Schaltgetriebe sowie dem elektronisch gesteuerten Schaltgetriebe EGS6.

Das Angebot an Telematik- und Audio-Systemen wird mit der Aufnahme eines zweiten Navigationssystems mit Bluetooth-Funktion und externer Anschlussmöglichkeiten erweitert.

C3 Picasso in Paris

Citroën erweitert die C3-Reihe um den Picasso. Der neue kompakte Van wird Anfang Oktober auf dem Pariser Autosalon vorgestellt. Die Markteinführung ist für das erste Quartal 2009 vorgesehen.

Der 4,08 Meter lange C3 Picasso bietet als Fünfsitzer 500 Liter Kofferraumvolumen. Die Rücksitzbank ist geteilt und die Hälften sind getrennt um 15 Zentimeter verschiebbar. Sie können mit einem einzigen Handgriff weggeklappt werden. Zusammen mit einem variablen Kofferraumboden entsteht völlig ebene Ladefläche bis an die Vordersitze. Für den Transport besonders langer Gegenstände kann zusätzlich die Beifahrersitzlehne vorgeklappt werden.

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