Mercedes SL im April

Er ist ein Mythos, eine Sportwagenikone, ein Kontinuum im Wandel der Zeit und bleibt für die meisten Menschen ein Traum: Der Mercedes-Benz SL. Am 5. April 2008 kommt die neue Generation.

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Besonders stolz sind die Entwickler auf die neue Direktlenkung. Stolz deshalb, weil auf elektrische Helferlein verzichtet wurde und der Effekt rein mechanisch erzielt wird. Die Zahnstange ist variabel verzahnt und reagiert im Lenkwinkelbereich von fünf bis 100 Grad deutlich direkter. Der Lenkaufwand reduziert sich um 22 Prozent. 'Das Fahrzeug ist eher da, wo man es haben will', bringt Entwicklungsleiter Michael Rapp die Sache auf den Punkt.

Das neue System sorgt nicht nur für mehr Fahrdynamik, sondern auch für mehr Sicherheit, wie Fahrmanöver mit Probanden bestätigt haben, die Hindernissen deutlich besser ausweichen konnten. Die neue Direktlenkung können Kunden für einen Aufpreis von lediglich 150 Euro bekommen.

Ein weiteres technisches Highlight ist das Intelligent Light System des neuen SL. Es bietet je nach Fahr- und Wettersituation fünf verschiedene Scheinwerfereinstellungen, mit denen die Straße immer optimal ausgeleuchtet werden soll. Die jeweiligen Funktionen vom Kurven- bis zum Nebellicht werden automatisch aktiviert.

Im Cockpit wurden das Dreispeichen-Lederlenkrad neu gestaltet und die – jetzt sportlicher wirkenden - Kombi-Instrumente überarbeitet. Die auf Wunsch lieferbare patentierte Nackenheizung Airscarf ist statt in der Rückenlehne jetzt komplett in der Kopfstütze untergebracht. Weiterentwickelt wurde für die neue SL-Generation außerdem das Infotainmentsystem. Es erlaubt unter anderem den Anschluss eines iPods, der dann vom Lenkrad aus bedient werden kann, und bietet einen Steckplatz für einen USB-Stick sowie für SD-Memorykarten.

Über Preise für die neue Modellgeneration hüllt sich Mercedes-Benz noch in Schweigen. Die Einstiegsversion SL 280 soll netto aber unter 80000 Euro liegen.