Test: Audi Q7 4.2 TDI

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Sie führen ein Auto in dem Format, das sie immer noch lieben mit dem stärksten Diesel in dieser Klasse und könnten sich trotzdem über einen vergleichsweise niedrigen Kraftstoffverbrauch freuen. Denn der Achtzylinder im Q7 leistet 240 kW / 326 PS, bietet das sagenhafte Drehmoment von 760 Newtonmeter und verbraucht in der Praxis im Durchschnitt weniger als 13 Liter.

Nach der europäischen Norm ermittelt liegt der Durchschnittsverbrauch bei 11,1 Litern, was einem Ausstoß von 294 Gramm CO2 pro Kilometer entspricht. Dafür bietet der 5,09 m lange Q7 seinem Fahrer nicht nur Platz für bis zu sieben Personen, sondern auch viel Raum und beeindruckende Fahrleistungen. Er sprintet in 6,4 Sekunden auf 100 km/h und schafft eine Höchstgeschwindigkeit von 236 km/h.

Riesig!

Wir führen die sechssitzige Variante in der sportlich aufpolierten Variante - diese dritte Reihe anzubieten, ist offenbar in dieser Fahrzeugklasse zur Zeit eine Pflichtübung, obwohl sie alle nur Notlösungen sind. Klappt man die hintere Bank und die Rücksitze der Reige zwei nach vorn, entsteht ein ebener Ladeboden, der den 330 Liter großen Laderaum dann auf 2035 Liter erweitert. Verzichtet auf die dritte Reihe, stehen hinter der zweiten Reihe dann üppige 775 Liter Volumen für Ladung zur Verfügung.



Einziger Nachteil dieser Konfiguration: Die Ladekante liegt so hoch, dass die Möglichkeit sehr gern angenommen wird, das Heck zu Beladung um rund sieben Zentimeter absenken zu können.


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