Neu: Peugeot 308

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Der neue Peugeot 308 will sich vor allem durch ein neues Raumkonzept und durch die Verbesserung des Umweltverhaltens auszeichnen.

Allerdings wurde auch das Design des Löwen weiterentwickelt, der das 'Maul' weit öffnet. Die Front wird vor allem von den prägnanten Scheinwerfern dominiert, die sich weit nach hinten ziehen. Die Motorhaube verläuft von der 'Schnauze' bzw. vom 'Maul' weg v-förmig bis hin zur A-Säule.



Hinten wurde die Stoßfängerverkleidung tief ausgeformt, die ab der Sportausführung wie ein Diffusor wirkt - da scheint man sich wohl Anleihen vom markanten Heck des Renault Megane geholt zu haben. Für die Abrundung des Hecks beim Peugeot 308 sorgen in jedem Fall die bogenförmigen Rückleuchten.

Alles in allem ist der Peugeot - nicht viel aber doch - gewachsen, und zwar um 74 mm in der Länge auf 4,276 m, um 85 mm in der Breite auf 1,815 m und bei der Höhe konnte man 12 mm gegenüber dem Vorgängermodell einsparen. Mit einer Höhe von 1,498 m soll der 308 aerodynamischer sein.


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