Daihatsu Cuore: Lächeln für Generation 7

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Trotz gestiegener Leistung konnten Kraftstoffverbrauch und Abgasemissionen Daihatsu zufolge deutlich gesenkt werden: In Verbindung mit dem serienmäßigen Fünfgang-Schaltgetriebe verbraucht der Cuore nur 4,4 Liter Normalbenzin auf 100 km, die CO2-Emissionen betragen 104 g/km.

Noch sparsamer soll der Cuore Eco sein. Er verfügt über ein Start-Stopp-System, das bei längeren Ampelstopps den Motor automatisch ausschaltet und ihn zum Anfahren wieder startet. So verbrauchtder Cuore Eco nur 4,2 Liter Normalbenzin auf 100 km, und seine CO2-Emissionen setzen dem Unternehmen zufolge mit 99 g/km einen neuen Bestwert für Pkw mit Benzinmotoren.

Alle Versionen sind serienmäßig mit dem von Daihatsu entwickelten 'Intelligenten Katalysator' ausgestattet, der durch den Einsatz von Nanotechnologie besonders haltbar sein soll. Die Sicherheitsausstattung wurde erweitert. Auf Wunsch kann der Cuore mit dem elektronischen Stabilitätsprogramm VSC ausgestattet werden. Darüber hinaus werden die Passagiere von bis zu sieben Airbags geschützt.

Der Mini-Japaner ist der erste Kompaktwagen des A-Segments, der mit einem Knieairbag erhältlich ist. Markteinführung für den Fünftürer ist im zweiten Halbjahr 2007 auf den Markt, der Dreitürer und die Eco Versionen mit Start-Stopp-System folgen Anfang 2008. Die Preise stehen noch nicht fest.

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