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Aktuell  08.02.2007 (Archiv)

Die neue Generation des VW Touareg

Der erfolgreiche Offroader von Volkswagen geht in die nächste Runde. Auf den ersten Blick hat sich an dem SUV nicht viel geändert und doch sind 2.300 Teile neu.

Innerhalb von vier Jahren haben sich weltweit 300.000 Leute für einen VW Touareg entschieden. Grund für die VW-Köpfe sich um die nächste Generation Gedanken zu machen und die kommt schon bald auf den Markt. Auf den ersten Blick ist alles beim Alten und doch sind 2.300 Teile neu. Ende des Jahres wird auch der kleine Bruder der Touareg kommen, der Tiguan.

Doch zurück zum Touareg. Die Frontpartie wurde modifiziert: ein Wappengrill in Chromoptik und markante Scheinwerfer bereiten einen darauf vor, was zu erwarten ist. Außerdem gibt es neue Felgen und völlig neue Farben zur Auswahl. Das Interieur wurde optisch aufgefrischt und ergonomisch geformte Sitzeinlagen sorgen für eine bequeme Fahrt und den richtigen Halt.


Der neue Touareg musste schwierige Prüfungen auf sich nehmen.

VW präsentiert mit dem Touareg den ersten Volkswagen mit einem Achtzylinder-Benzindirekteinspritzer (V8 FSI, 257 kW / 350 PS). Damit lässt sich eine Höchstgeschwindigkeit von 244 km/h erreichen. Auch ein technisch enger Verwandter wird mit dem V6 FSI mit 206 kW / 280 PS angeboten. VW plant auch einen Touareg mit Ausnahme-Motor anzubieten, einen W12-Motor mit 450 PS.

Abgesehen von den leistungsstarken Benzinmotoren sind auch starke Diesel im Programm: drei Turbodiesel-Direkteinspritzer bringen es auf 128 kW / 174 PS (R5 TDI), 165 kW / 225 PS (V6 TDI) und 230 kW / 313 PS (V10 TDI).

Bei der Sicherheit setzt VW auf die neuesten Highend-Technologien: ABSplus verkürzt den Bremsweg deutlich, ACC (Adaptive Cruise Control) bremst und beschleunigt den Wagen automatisch, Front Scan dient dazu Auffahrunfällen vorzubeugen, Side Scan – der Spurwechselassistent. Weiters kann man zwischen einem Fahrwerk mit Stahl- und einem mit Luftfederung wählen.

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