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Aktuell  27.10.2006 (Archiv)

Neuer Fiat Bravo

Nach dem bei uns erfolglosen Fiat Stilo, will Fiat mit dem neuen Bravo und dem alten Namen in der Kompaktwagenklasse seine Konkurrenzfähigkeit steigern.

Der neue Fiat Bravo basiert auf dem Fiat Grande Punto. Mit 4,34 m ist er allerdings deutlich größer als der kleine Bruder und schlägt auch seine Hauptkonkurrenz aus Wolfsburg um 14cm.

Der als Fünftürer ausgelegte Bravo soll seinen Passagieren viel Platz im Innenraum bieten. Die Außenmaße sprechen zumindest dafür: 1,79 m breit, 1,49 m hoch und ein Radstand von 2,60 m. Der Kofferraum fasst ein Volumen von 400 l.

Neben den bekannten 1,9 Liter Multijet-Dieselmotoren mit 120 PS und 150 PS, dem 1,4 Liter mit 90 PS, debütiert beim Bravo eine Reihe von Benzin-Turbomotoren, genannt T-JET: 1.4 Turbo mit 120 PS und 150 PS.

Die neuen Motoren sollen aus dem für die PS-Anzahl doch geringem Hubraum reichlich Leistung schöpfen und dazu sehr sparsam sein.


Auch von hinten macht der neue Bravo einen sportlichen Eindruck.

Beim Design der Karosserie setzen die Italiener auf Sportlichkeit und Dynamik. Der Kühlergrill ist relativ schmal gestaltet, dafür sind die Scheinwerfer weit nach hinten gezogen und die Kotflügel betont kräftig. Die Seitenscheiben verlaufen nach hinten hin schmal und ein Dachspoiler betont die Sportlichkeit des neuen Bravo.

Am 29. Jänner wird das neue Modell in Rom international vorgestellt. Schon wenige Wochen später soll er in ganz Europa zu haben sein.

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