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Aktuell  04.02.2006 (Archiv)

Corvette Z06

Eine Legende immer wieder neu erfinden - das ist nicht nur Porsche und Ferrari vorbehalten, auch General Motors steht nach über 50 Jahren Corvette immer wieder vor dieser Herausforderung.

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Apropos Fahrwerk - auf den Straßen rund um Marseille in der Provence hatten wir immer das Gefühl auf der Straße zu kleben und das auch bei regennassem Asphalt. Einen guten Eindruck hinterließen beim schnellen Fahren auf engen Straßen das serienmäßige Head-up-Display und das übersichtliche und klar beleuchtete Armaturenbrett.

Die Corvette lässt sich trotz des maximalen Drehmoments von 637 Nm die bei 4.800 Umdrehungen erreicht werden, erstaunlich leicht beherrschen. Die Fahreigenschaften sind fast schon zahm zu nennen, da die elektronischen Fahrhilfen mit ABS, Traktionskontrolle und dem Active Handling-System gut aufeinander abgestimmt sind. Der Spurt von 0 auf 100 km/h ist laut Werksangaben in 3,9 Sekunden erledigt - ein Wert der sehr realistisch erscheint, ob der schieren Kraft, die die Corvette entfaltet.

Obwohl die Verarbeitung als gut zu bezeichnen ist und die Qualität der verwendeten Materialien angemessen, entsteht bei der wuchtigen Mittelkonsole aus aluminiumfarbigen Kunststoff der Eindruck, als ob hier an der falschen Stelle gespart worden wäre. An dieser Stelle sollte hochwertiges Interieur aus Alu oder Carbon billiges Plastik ersetzen.

Perfekt auf das Fahrzeug abgestimmt sind die breitesten Reifen, die jemals auf eine Corvette werksseitig montiert wurden: 18 x 9,5-Zoll und 275/35ZR18-Reifen vorne und 19 x 12-Zoll mit 325/30ZR19-Reifen hinten. Die Runflatreifen von Goodyear sorgen trotz des niedrigen Querschnitts für ausreichend Komfort und die Gewichtsersparnis ist durch das nicht notwendige Ersatzrad erheblich.

Die schnellste Corvette aller Zeiten (320 km/h Höchstgeschwindigkeit) wiegt mit 1418 kg durch die Verwendung von Magnesium, Aluminium und Kohlefaserkomponenten 24 kg weniger als das Basismodell!

Innen wie außen lässt die umfangreiche Serienausstattung kaum Wünsche offen: CD-Wechsler, Klimaautomatik, elektrisch verstellbare Ledersitze, selbstverständlich beheizt und das Head-up-Display, das alle wichtigen Daten in den Blickpunkt des Fahrers stellt.


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