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Aktuell  16.12.2005 (Archiv)

Winterreifen nicht eindeutig gekennzeichnet

In Österreich wird von vielen Seiten eine gesetzlich verankerte Winterreifenpflicht gefordert. Der ÖAMTC ist der Meinung, dass dies erst dann Sinn machen würde, wenn eine konsumentenfreundliche einheitliche Kennzeichnung von Winterreifen vorhanden wäre.

Denn das M+S-Symbol, welches von den meisten Autolenkern für die Kennzeichnung eines guten Winterreifens gehalten wird, sagt laut ÖAMTC-Experten eigentlich gar nichts über die tatsächlichen Wintergriff-Eigenschaften des Reifens aus. Das Symbol kann nämlich auf jedem Reifen ungeprüft angebracht werden, denn eine einheitliche Definition oder ein Testverfahren gibt es für die Kennzeichnung nicht.

Das gilt übrigens auch für Österreich, wo solche Reifen die über gar keine Wintergriff-Eigenschaften verfügen, auf dem Markt sein können. So sind in den USA fast ausschließlich Reifen auf dem Markt, die mit M+S gekennzeichnet sind, deren Wintertauglichkeit aber gleich null ist.

Besonders heikel sind Ganzjahresreifen mit der selben Kennung. Diese stellen eigentlich nur einen Kompromiss zwischen Sommer- und Winterreifen dar, werden dadurch aber weder im Sommer noch im Winter den Ansprüchen gerecht. Auch bei Allradfahrzeugen oder Geländewagen sollte nicht auf Sommer- und Winterreifen verzichtet werden. Das Antriebskonzept dieser Fahrzeuge täuscht über die Gefahren hinweg, die beim Bergabfahren oder in Kurven droht.

In den USA gibt es seit 1999 ein standardisiertes Testverfahren (Traktionstest) für Winterreifen. Reifen, die dieser Prüfung standhalten sind mit dem 'Schneeflocken-Symbol' (oder 'Three Peak Mountain Symbol') gekennzeichnet, das auch von der europäischen Reifenindustrie zur Kennzeichnung von wintertauglichen Pneus verwendet wird.

Bei Winterreifen kommt es auf die richtige Profilgestaltung und die Gummimischung an. Nur wenn die Reifen nicht länger als vier Jahre in Verwendung sind, mindestens vier Millimeter Profiltiefe besitzen und dazu noch das Schneeflockensymbol aufweisen können, bieten sie die optimalste Sicherheit.

Wer beim Reifenkauf eine zusätzliche Entscheidungshilfe benötigt, sollte sich am ÖAMTC-Winterreifen-Test orientieren.

ÖAMTC-Winterreifen-Test


ÖAMTC | www

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