Mitsubishi Colt im Renngewand

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Bei einem Sportler darf das straffer abgestimmte Fahrwerk nicht fehlen. Der Kompromiss von Mitsubishi ist nicht schlecht. Zwar schlagen kurze Bodenwellen auch mal ins Kreuz, dafür ist der kleine Japaner ein Kurvenfresser. Auf langen Strecken lernt man die Sportsitze mit reichlich Seitenhalt schätzen, ebenso wie die direkte Lenkung.

Beim Rangieren würde ich mir allerdings mehr Servo-Unterstützung wünschen. Was den Sitzen fehlt, ist eine Memory-Funktion nach dem Vorklappen. Nach jedem Klappvorgang muss neu justiert werden. Das Fünfganggetriebe ist leichtgängig und ordentlich abgestimmt.

Für einen 3,81 Meter langes Auto bietet der Colt erstaunlich viel Platz. Die Rückbank ist in der Länge um 15 Zentimeter verschiebbar und die Neigung der Lehne ist ebenfalls variabel, so dass der Platz je nach Bedarf für Passagiere oder Gepäck nutzbar ist. Hier lässt sich auch im Fond erträglich Reisen. Die Größe des Kofferraums variiert zwischen 220 und 645 Litern, die Lehne des Beifahrersitzes lässt sich zusätzlich umlegen, so dass Gegenstände bis 1,70 Meter Länge transportiert werden können. Die Rücksitze sind klappbar und können bei Bedarf herausgenommen werden, das erhöht die Flexibilität des kleinen Japaners weiter.

Das Plastik im Innenraum mit hellblauen Plastikapplikationen sieht modern und pfiffig aus, bei Kälte war aber gelegentlich das eine oder andere Knistern aus dem Armaturenträger zu hören. Anmutung und Haptik der verwendeten Materialien im Innenraum sind ordentlich und bei allen Colt-Derivaten gleich, der CZT hat allerdings gelochte Alu-Pedale und ein griffiges Lederlenkrad an Bord.

Drei speziell für den gestaltete Rundinstrumente werfen keine Fragen auf, das mittig platzierte Kombiinstrument ist bei Sonneneinstrahlung von hinten allerdings kaum ablesbar.

Der Colt CZT ist ein solide gemachter und flotter Kleinwagen, der eine hohe Flexibilität bietet und mit einem Preis von etwa 20000 Euro mit Komplettausstattung durchaus als gutes Angebot gelten darf. Er zeigt kaum echte Schwächen, lediglich der Verbrauch ist zu hoch.

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