New edge? Nein, bei Ford wird es kinetisch!

Neue Proportionen kennzeichnen die Designgrundlage für künftige Fahrzeuge. Eine ursprünglichere Formensprache soll das Kernelement sein. 'Energie in Bewegung' ist das Motto dahinter.

Ob die gegenläufig öffnenden Türen, die mehr Zugangsfreiheit zum Innenraum bieten, auch in Serienfahrzeugen zum Einsatz kommen, ist Anlaß zur Spekulation.



'Iosis ist für Ford mehr als nur eine Studie. Er verkündet eine klare und mutige Botschaft, welche Richtung das Produktdesign von Ford in Europa in Zukunft einschlägt.' erklärt Martin Smith, Executive Director Design Ford Europa.

Dabei basiert das Modell auf der gleichen Grundlage wie das SAV-Concept aus Genf. 'Shared Technologies' nennt sich das Verfahren, wo Designer auf Basis erprobter Elemente freie Hand in der Entwicklung von Fahrzeugen erhalten. So kann ähnlich wie bei der Plattformstrategie schneller und effizienter entwickelt werden, allerdings ist das Endresultat besser an die Designerwünsche anzupassen.

Special: IAA 2005

Der SAV und der Iosis zeigen schließlich auch Fahrzeuge, die unterschiedlicher nicht sein könnten.

Ihre Meinung dazu? Schreiben Sie hier!

Newsticker per eMail oder RSS/Feed!

Auch interessant!
Ford Edge erneuert
SUV sind en vogue. Auch Ford schwimmt auf der Erfolgswelle mit. Über 20 Prozent der verkauften Modelle de...

Ford bringt den Fiesta nach Genf
Ford wird auf dem Genfer Automobilsalon mit der Weltpremiere des neuen Fiesta vertreten sein. Hinzukommt ...

Genf 2006 - Special-Links!
Laufend haben wir und werden wir von den Marken, Modellen, Konzeptautos und sonstigen Highlights rund um ...

Special: IAA 2005
Die IAA in Frankfurt ist alle zwei Jahre das Mekka der Automobilindustrie in Europa. Zahlreiche Neuvorste...

Ford - Opel
...

Ford SAV Concept
Neue Marktnischen und Designhorizonte steuert Ford in Genf an. Individuelle Proportionen, eine überrasche...