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Aktuell  08.03.2005 (Archiv)

Section Control am Wechsel erfolgreich?

Der zuständige Minister Hubert Gorbach zeigt sich erfreut über die ersten Zahlen zur neuen Section Control, also der Weg-Zeit-Messung auf der Wechsel-Strecke.

Analog zum Kaisermühlentunnel in Wien wird am Wechsel nun auch über einen längeren Streckenabschnitt gemessen, wie lange die Fahrzeuge für diese Strecke benötigen. Die daraus berechnete Geschwindigkeit wird wie bei einem Radar (dort allerdings nur punktuell) für die Bestrafung von Schnellfahrern herangezogen.

'Die Section Control zeigt Wirkung, die meisten Autofahrer halten sich in diesem gefährlichen Abschnitt der Südautobahn diszipliniert an die vorgegebenen Geschwindigkeitsbegrenzungen', meint Hubert Gorbach nun zu der neuen Section Control.

Bis Ende Februar wurden 2000 Übertretungen der zulässigen Höchstgeschwindigkeit am Wechsel (bei ca. 40.000 Fahrzeugen pro Tag) gemessen. In Wien waren es fast doppelt so viele Prozent der Autofahrer, die die Limits nicht eingehalten haben.

Die nächste Section Control kommt auch schon auf uns zu: Zwischen Haid und Sattledt wird bald auf 11 Kilometer peinlich genau geachtet, dass die zulässigen 80 km/h nicht überschritten werden...

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