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02.11.1998 (Archiv)

Magnesium-Autoleichtbau

Die EMPA hat ein neues Verfahren entwickelt, das das Dreiliterauto greifbarer macht. Durch eine neue Magnesium-Leichtbauweise soll ein Materialgewicht möglich werden, das den Verbrauch drastisch senkt.

Statt dem üblichen Aluminium soll das noch leichtere Magnesium den nötigen Antrieb geben, das Dreiliter-Auto herstellbar zu machen. Gezielte Materialverstärkungen sind aber notwendig.

Die EMPA Thun hat ein Getriebegehäuse aus Magnesium entwickelt, das durch Kohlefasern und Magnesium verstärkt wurde. Die deutsche Daimler-Benz war bei der Entwicklung mit dabei, genauso wie die französische Aerospatiale und zahlreiche weitere Partner.

Durch die neue Entwicklung ist wieder ein Meilenstein für eine neue Fahrzeuggeneration gelegt. Diese und weitere Forschungen werden die Basis für umweltverträglichere Automobile, neben der Gewichtseinsparung muß aber auch noch an der Technik der Motoren gearbeitet werden.

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