27.05.2003 (Archiv)
Allradwagenfahrer: Komfort statt Matsch
Der Allradmarkt hat sich in den letzten Jahren vom ausschliesslichen Geländewagen hin zu eher straßentauglichen Fahrzeugen entwickelt. Umfragen bestätigen, das 95 Prozent der Allrad-Fahrzeuge nie bzw. sehr selten im Gelände genutzt werden.Dieser Trend wird von Automobilherstellern mit permanenter Erweiterung des Angebots in den SUV-, Luxus- oder Crossover-Segmenten unterstützt. Diese Fahrzeuge sind vorwiegend für den Einsatz auf Autobahnen, Landstraßen oder im Stadtverkehr ausgelegt und benötigen daher keine Reifen mit extremer Geländetauglichkeit.
Die Vorteile des Allradantriebs möchten von den Fahrern genutzt, jedoch auf das holpernde, geräuschvolle Abrollverhalten von Allradreifen verzichtet werden. Die jüngste Umfrage des weltgrößten Reifenherstellers Goodyear unter Allradwagenfahrern hat gezeigt, worauf diese Kunden tatsächlich beim Reifenkauf achten. Auf die Frage, welche Anforderungen ein Reifen nach Meinung der Befragten erfüllen sollte, wurden folgende Kriterien genannt:
- Anpassungsfähigkeit bei unterschiedlichen Witterungsverhältnissen: 89 %
- Pannensicherheit : 83 %
- Hohe Qualität: 81 %
- Hohe Laufleistung: 78 %
- Gute Fahreigenschaften bei Nässe: 75 %
- Gutes Bremsverhalten: 70 %
Das wichtigstes Kriterium für den Kaufentscheid bei der befrageten Verbrauchergruppe war die Tauglichkeit eines Reifens für alle Witterungsbedingungen. Goodyear liefert mit dem neuen Allroundreifen Wrangler HP mit SmartTRED-Technologie das derzeit beste Angebot im On/Off-Road-Bereich.
Seine enorme Anpassungsfähigkeit an unterschiedliche Witterungs- und Straßenbedingungen stellen eine Weltneuheit dar. Dank spezieller Gummimischungen verhärtet er im Winter nicht und behält im Sommer die notwendige Steifigkeit. Ohne Leistungseinbussen im Offroad-Einsatz bietet der Wrangler HP Komfort und sicheres Fahren auf der Straße.
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