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Aktuell  01.05.2003 (Archiv)

smart roadster

Mit dem dynamischen smart roadster und dem eleganten smart roadster-coupé lässt smart die Roadster-Klassiker wieder aufleben. Leichte, puristische Autos, mit denen sich jeder gefahrene Meter intensiver erleben lässt.
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Es ist also gut möglich, dass Sie das Verlangen packt, wenn Sie einen smart roadster oder ein smart roadster-coupé sehen. Dagegen hilft nur eins: Selbst einsteigen. Der smart roadster und das smart roadster-coupé sind nur zu einem Zweck gebaut - kompromisslosen Fahrspaß erleben. Einmal eingestiegen, erleben Sie ein neues Fahrgefühl: Die Kombination aus direktem Handling und hervorragender Kurvenlage - die breiten Reifen an den vier äußersten Punkten der Karosserie - die kurzen Überhänge - die lange Fronthaube - die kartähnliche Massenverteilung - der extrem tief liegende Schwerpunkt. Das automatisierte, sequenzielle 6-Gang-Schaltgetriebe ist eng abgestuft und glänzt mit optimierten Schaltabläufen. Alles zusammen läuft das auf eines hinaus: Begeisterung pur.

Mit knapp 800 Kilogramm bringen der smart roadster und das smart roadster-coupé ein echtes Spitzensportler-Gewicht auf die Waage. Das garantiert Dynamik und ein erstklassiges Fahrerlebnis.

Die Querbeschleunigung - ein Begriff aus dem Motorsport - beschreibt die Beschleunigung, mit der ein Auto in der Kurve nach außen getrieben wird (Fliehkraft). Je höher die mögliche Querbeschleunigung, desto sportlicher das Fahrgefühl. Durch die leichte Bauweise kann der smart roadster in Kurven hohe Querbeschleunigungen aufbauen, wie sie sonst nur von reinrassigen Sportwagen bekannt sind. Gut zu wissen, dass dabei die Lenkung präzise und agil reagiert.

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