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24.10.2002 (Archiv)

BMW 760i / 760Li

Ab Februar 2003 will BMW das Topmodell der 7er Reihe, den 760i, mit neuem Zwölfzylinder-Motor auf den Markt bringen.

Eine weitere Ausführung trägt die Modellbezeichnung 760Li und verfügt nach Angaben des Herstellers über einen 140 mm längeren Radstand und fondorientierter Ausstattung.

Die beiden Topmodelle der 7er Reihe sollen sich von den anderen Modellvarianten durch ihre Innenausstattung mit noch aufwändiger verarbeiteten, edlen Materialien unterscheiden. Außen verrät, neben einigen anderen Details, der dezente V12 Schriftzug an den vorderen Radläufen, dass es sich hier um einen ganz besonderen 7er handelt.

Unter der Motorhaube werkt ein 327 kW (445 PS) V12-Motor mit einem maximalen Drehmoment von 600 Nm. Nach Herstellerangaben bietet der neue Motor genau jenes unübertreffliche Maß an Laufruhe, Geschmeidigkeit und Komfort, das erwartet werden darf, wenn der 'Mythos V12' bemüht wird. Die Kraft wird über ein 6-Gang-Automatikgetriebe auf die Hinterräder übertragen.

Zur Serienausstattung der Zwölfzylindermodelle gehören die Fahrwerksregelungen 'Elektronische Dämpfer Control' (EDC-K) und 'Dynamic Drive', ein System, das die Seitenneigung der Karosserie bei Kurvenfahrt begrenzen soll. Die Topmodelle der BMW 7er Reihe sollen ab Februar 2003 verfügbar sein.

Quelle: ÖAMTC | www

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